Abu Nuhas Wrecks

Abu Nuhas Reef is een populaire duikplaats in de noordelijke Rode Zee, Egypte. De plek staat bekend om de vele scheepswrakken op de zeebodem, waardoor het een favoriete bestemming is voor liefhebbers van wrakduiken. De plek is gemakkelijk bereikbaar vanuit het beroemde duikcentrum Hurghada en via liveaboard-trips vanuit Sharm El-Sheikh en Port Ghalib.

Geschiedenis van Abu Nuhas

Abu Nuhas Reef heeft een lange geschiedenis van scheepswrakken vanwege zijn ligging als laatste obstakel voordat men de Golf van Suez vanaf het Suezkanaal binnenvaart. Door de eeuwen heen zijn veel schepen op de noordzijde van het onderzeese rif gevaren. Het driehoekige rif heeft zijn plateau dicht bij het oppervlak, waardoor het overdag gemakkelijk zichtbaar is. De wrakken op de plek omvatten vrachtschepen die in vredestijd zonken, waarvan het oudste 150 jaar geleden verging. Moderne navigatiesystemen hebben de afgelopen 40 jaar ongelukken hier voorkomen.

Duiken in Abu Nuhas

De wrakken bij Abu Nuhas Reef zijn de belangrijkste attractie voor duikers. Vier van de vijf wrakken zijn gemakkelijk toegankelijk voor recreatieve duikers, terwijl het vijfde te diep is voor reguliere duikers. De wrakken herbergen divers zeeleven, waaronder kleurrijke koralen, murenen, schorpioenvissen en andere rifvissen. De plek heeft een dieptebereik van 5-30 meter, wat het een uitstekende plek maakt voor duikers van alle niveaus. De plek staat ook bekend om zijn sterke stromingen, wat duiken uitdagend maakt.

Zeeleven bij Abu Nuhas

Het zeeleven bij Abu Nuhas Reef is divers en overvloedig. Duikers kunnen kleurrijke koralen, sponzen en rifvissen verwachten. De plek herbergt ook grotere zeesoorten, waaronder barracuda's, horsmakrelen en tonijn. Duikers kunnen af en toe zelfs dolfijnen en walvishaaien spotten.

Wrakken Bij Abu Nuhas

Giannis D Wrak

Giannis D is het Houtwrak, omdat de lading uit zacht hout bestond. Dit is het gemakkelijkste wrak om te duiken bij Abu Nuhas en de mast reikt tot slechts 4 meter onder het oppervlak, wat het ideaal maakt voor veiligheidsstops. Het 100 meter lange schip zonk in april 1983 en brak in twee stukken. Het achter- en voorschip zijn nog grotendeels intact, maar het middendeel van het vaartuig is bijna helemaal verdwenen. Giannis D werd gebouwd en te water gelaten in Japan in 1969, kreeg de naam Shoyo Maru en veranderde zes jaar later van naam in Markos. Daarna kocht een Grieks bedrijf de boot in 1980 en gaf het zijn definitieve naam. Het was op weg van Kroatië naar Saudi-Arabië en uiteindelijk Jemen, maar kwam nooit voorbij dit gevaarlijke rif in de Rode Zee. Gelukkig vielen er geen doden, omdat de bemanning ruim de tijd had om het schip te verlaten. Het achterschip ligt in het zand op een diepte van 24 meter, en de boeg iets ondieper en van het rif afgekeerd. De lange mast van Giannis D loopt vrijwel exact parallel met het rif tot aan zijn ondiepste punt van 4 meter onder het oppervlak. Hierdoor is het heel gemakkelijk om de duik te beëindigen door langs de mast omhoog te gaan tot aan je veiligheidsstop.

Carnatic Wrak

Naast Giannis D ligt Carnatic, bij sommigen ook bekend als het Wijnwrak. Dit is het oudste van de Abu Nuhas-wrakken en zonk meer dan 150 jaar geleden (1869). Het was een 90 meter lange, in Groot-Brittannië gebouwde stoomboot die wijn en goud van Suez naar Bombay vervoerde. Dit was slechts enkele maanden voordat het Suezkanaal werd geopend. Carnatic vervoerde passagiers en lading die naar Alexandrië waren gevaren en vervolgens over land naar Suez waren gereisd om aan boord van Carnatic te gaan voor het laatste deel van de reis. Het wrak ligt op 22 meter en hoewel een groot deel van de houten structuur is verdwenen, blijven de stalen spanten van de romp intact, wat het een spookachtig gevoel geeft. Veel duikers beschouwen Carnatic als hun favoriete wrak in de Rode Zee. Doordat het er 100 jaar langer ligt dan zijn buren, is de begroeiing van zeeleven en koraal hier uitstekend. Het schip voer 's nachts tegen het rif van Abu Nuhas en raakte op de top vastgeklemd. Het maakte water, maar de kapitein beval iedereen om voor de nacht aan boord te blijven. Er gingen twee nachten en een hele dag voorbij voordat het schip onder druk brak en zonk, en helaas kwamen 31 mensen om. Wonderbaarlijk genoeg kwamen de twee helften van Carnatic in positie op de bodem terecht, waardoor het lijkt alsof het zonk voordat het in tweeën brak.

Chrisoula K Wrak

Het Tegelwrak heet eigenlijk Chrisoula K. Dit was nog een Grieks vrachtschip en mat bijna 100 meter lengte. Het zonk in 1981 op zijn weg uit het Suezkanaal richting zijn bestemming in Saudi-Arabië met een lading Italiaanse vloertegels. Zoals bij de meeste wrakken hier was de kapitein door het Suezkanaal wakker gebleven en had hij net de controle overgedragen aan een plaatsvervanger. Nadat het tegen het rif bij Abu Nuhas was gevaren, stak de boeg uit het water voordat het hele schip zonk. Gelukkig vielen er geen doden. Het ligt nu op diepten variërend van slechts 4 meter tot 28 meter. De ondiepere delen zijn meer bezweken dan het achterschip, dat intact blijft. Er zijn voldoende plekken voor duikers om het wrak binnen te gaan, waaronder gemakkelijkere en uitdagendere punten.

Linzenwrak

Tot slot is het Linzenwrak (Kimon M) eigenlijk een van de twee schepen die hier verongelukten tijdens het vervoer van linzen. Het andere is SeaStar, maar dat ligt op 89-90 meter. Kimon M is het grootste en diepste van de vier wrakken die mogelijk zijn voor recreatieve duikers. Het zonk in 1978 op zijn weg van Turkije naar India. Er vielen geen doden. Het mat ongeveer 120 meter, maar heeft daar nu een deel van aan de zee verloren. Een groot deel van de boeg van Kimon M is nu een verspreid veld van wrakstukken. In eerste instantie was het ondieper, maar de zeeomstandigheden zorgden ervoor dat het langs het rif naar beneden gleed, waardoor zijn diepste deel iets meer dan 30 meter is en zijn ondiepste 15 meter. Dit is meestal het eerste wrak van de dag dat wordt gedoken, om rekening te houden met de NDL's. 

Liveaboard-trips naar Abu Nuhas Wrecks

Liveaboard-trips zijn de beste manier om Abu Nuhas Wrecks te bereiken, gelegen in een afgelegen gebied van de noordelijke Rode Zee. Duikers kunnen kiezen uit verschillende liveaboard-opties die vertrekken vanuit Hurghada en Port Ghalib. De meeste liveaboards brengen een dag of twee door bij Abu Nuhas Reef, waardoor duikers de wrakken en andere duikplaatsen in het gebied kunnen verkennen.

Conclusie

Abu Nuhas Wrecks is een must-visit plek voor liefhebbers van wrakduiken, met zijn vijf scheepswrakken en overvloedige zeeleven. De ligging en uitdagende omstandigheden van de plek maken het het meest geschikt voor ervaren duikers, maar duikers van alle niveaus kunnen er met de juiste begeleiding van genieten. Een liveaboard-trip is de beste manier om deze afgelegen en unieke duikbestemming te bereiken.

Waar ligt Abu Nuhas?

In het noorden van de Rode Zee, bij de monding van het Suezkanaal, ligt Shadwan Island, het grootste eiland in het gebied, en (Shaab / Sha'b) Abu Nuhas ligt 3,7 kilometer ten noorden van Shadwan Island.

Veelgestelde vragen over de duikplaats Abu Nuhas